船舶自動氣象站參數配置表

慣性指儀器的響應速率，它與電子儀器常用的時間常數的意義相同，鄭和七下西洋航海的成功，其中很大程度上就是充分利用了氣候規律（季風和海流）指導船舶航行，中華民族的航海史曾一度引*和推動*航海史的發展和進步，船舶自動氣象站海洋船舶氣象導航的未來將會得到更蓬勃的發展。。例如精確度為0.1 °C的溫度表，能用目力讀出0.01 °C是沒有意義的；相反用目力估計溫度表*小分格的1/10都不能達到0.1 °C，也無法適應0.1 °C精確度的目標，自動氣象站它不但延伸了人們有限的目視空間，拓展了更為廣闊的大氣探測空間能力，同時它還能夠穿透烏云與黑夜，自動氣象站風不僅直接影響船舶運動，而且它的作用還會通過海浪和海流間接地表現出來。

　　通信：usb接口或485通信或無線傳輸。

　　電源：干電池，220伏電源，太陽能供電選擇。

　　船舶自動氣象站該系統安裝在天氣支撐上，體積小，防雨防盜。

　　傳感器接口圖：采用標準航空插頭連接標準，插拔方便，防水安全。

　　1.使用前請仔細閱讀說明，確保傳感器插入相應的傳感器接口，電池方向正確。

　　2.如果儀器中的電池不足，請及時更換電池以防止損壞儀器的泄漏。

　　3.防止化學試劑、油、塵等直接損壞傳感器，船舶自動氣象站不在冷凝、限溫環境長時間，不冷、熱沖擊。

　　4.儀器屬于精密裝置，使用時不得拆卸，以免損壞產品。

　　5.請保留認證證書和資格證書，維修時隨產品退貨。

　　廣泛應用于機場、港口碼頭、船舶、航線、交通、地質、林業、環境保護、風力發電、科研等*域。

　　1.*人行道天氣檢測。

　　2.自動氣象站為各種惡劣條件設計的沙漠、寒冷、熱帶和山區的天氣探測。

　　3.探測和監測下列*域的氣象測量

　　天氣預報和環境監測。

　　化工廠，大型工廠。

　　發電站、水處理和廢物處理廠。

　　機場、游樂場和度假村。

　　國防、*事。

　　消防安全部門。

　　測量要素 測量范圍 分辨率 準確度

　　溫 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃

　　濕 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH

　　船舶風 速 0~75m/s

　　風 向 0~359° 1° ±3°

　　氣 壓 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa

　　降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm

　　總輻射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2

　　船舶自動氣象站紫外線 0~300nm 1W/m2 ±2%

　　光照度 0~2000Lux 1lux ±5%

　　噪音 30～130d 0。1dB ±20

　　負氧離子 0~200000個 1 ±2%

船舶19世紀中葉，美國海**官、著名的氣象和航海學家馬修.方丹.莫里，他用畢生的心血和勞動投身于巨量的研究和收集資料工作，他將沿海的報紙收集起來加以研究，并于1840年*次整理出逐月地球各大洋的氣候風向圖，氣象儀了解強風暴.臺風等災害性天氣系統內部與熱力和動力有關的精細化結構，并為定量估算區域降水強度分布等提供重要信息，例如公元733年唐朝，我國曾多次派遣高僧，如鑒真和尚等東渡日本講學，日本也曾多次派遭唐使到我國來進行文化交流，當時兩國間的往來不像如今這樣方便，而是嬰幾經風浪、歷盡千辛萬苦才能到達。船舶自動氣象站1870年統計.全*的航海業因采用莫里的航線，每年可節省1億法郎以上，這在當時是一筆可觀的數目，氣象研究的成果從來沒有達到如此輝煌的程度，早在帆船時代，航海被認為是一種冒險活動，船舶自動氣象站還可以添加各種海洋觀測元素，如溫度和鹽度（深度）、潮位、波浪等。