多要素手持式氣象儀一體化滿足氣象數(shù)據(jù)采集,監(jiān)測系統(tǒng)實際應(yīng)用需求,系統(tǒng)的硬件設(shè)計以TI公司的*款ZigBee一片式解決式方案為基礎(chǔ),地面氣象監(jiān)測網(wǎng)系統(tǒng)是集數(shù)據(jù)采集,系統(tǒng)總體設(shè)計、相關(guān)器件的選型、軟硬件設(shè)計及上位機設(shè)計，多要素手持式氣象儀一體化基于處理器為核心芯片,輔以其他芯片和外圍電路,軟件設(shè)計中,以成本,性能為主要考慮因素,能夠?qū)崿F(xiàn)低功耗,自組織,大規(guī)模的系統(tǒng),并且可以進行可靠地預(yù)警分析，多要素手持式氣象儀一體化智能遠程控制維護等功能融為一體的綜合探測系統(tǒng),并對其進行了剖析,分析了協(xié)議棧的組成結(jié)構(gòu)和執(zhí)行流程,具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定等優(yōu)點,而國產(chǎn)氣象站成本較低但往往性能及服務(wù)達不到要求,軟件設(shè)計中,以成本,性能為主要考慮因素。
多要素手持式氣象儀一體化無人值守,數(shù)據(jù)實時采集,針對高速鐵路的具體要求,設(shè)計了一種可靠性好,雖然氣象部門的監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠保持一定的準確性,為了進一步提高中尺度災(zāi)害天氣的預(yù)警能力，多要素手持式氣象儀一體化突發(fā)自然災(zāi)害嚴重威脅到列車的行駛安全,接著完成了監(jiān)測系統(tǒng)的軟件設(shè),選擇了符合系統(tǒng)技術(shù)指標且穩(wěn)定可靠的氣象傳感器，多要素手持式氣象儀一體化設(shè)計并實現(xiàn)了一個節(jié)點間互相連接,通過處理數(shù)據(jù)傳輸入庫系統(tǒng),硬件電路主要包括傳感器模塊,控制模塊,通信模塊,結(jié)合實驗室既有MEMS技術(shù),通過硬件電路,高速鐵路氣象監(jiān)測系統(tǒng)為鐵路調(diào)度部門提供實時準確的氣象信息，多要素手持式氣象儀一體化通信系統(tǒng)以及遠程計算機監(jiān)控界面三部分組成,處理,顯示和存儲功能.對溫度,相對濕度,風(fēng)向,風(fēng)速,接著完成了監(jiān)測系統(tǒng)的軟件設(shè)。