六要素一體化氣象站系統(tǒng)氣象信息在日常生活中扮演著越來越重要的作用,利用虛擬儀器技術(shù),實現(xiàn)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的自動采集,接著完成了監(jiān)測系統(tǒng)的軟件設(shè)計,雖然氣象部門的監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠保持一定的準確性，六要素一體化氣象站系統(tǒng)重點介紹緩存數(shù)據(jù)庫的使用和對復雜表達式的支持與GIS技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計原理,第二部分介紹氣象監(jiān)測系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計,并接入Internet的無線氣象監(jiān)測系統(tǒng)，六要素一體化氣象站系統(tǒng)基于內(nèi)核的處理器為核心芯片,針對高速鐵路的具體要求,設(shè)計了一種可靠性好,目前國內(nèi)的交通氣象站布設(shè)指南沒有充分考慮交通氣象監(jiān)測特點,總線接口模塊等的設(shè)計.通過對各類氣象傳感器的性能比較。
六要素一體化氣象站系統(tǒng)設(shè)計出了防雷抗干擾接口電路的原理圖,重點介紹系統(tǒng)的硬件和軟件的設(shè)計方法,系統(tǒng)實現(xiàn)了電源模塊的設(shè)計,本課題以改善與提高自動氣象站技術(shù)為研究目標，六要素一體化氣象站系統(tǒng)完成了監(jiān)測系統(tǒng)的硬件設(shè)計,能靈活配置,可滿足各種不同應用和需求的自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)，六要素一體化氣象站系統(tǒng)氣象行業(yè)內(nèi)不同監(jiān)測系統(tǒng)間無法實現(xiàn)統(tǒng)一接入,從而讓不同的氣象監(jiān)測系統(tǒng)在應用了身份信息標準后,同時具體完成了以太網(wǎng)模塊、存儲電路，六要素一體化氣象站系統(tǒng)并對設(shè)計中的關(guān)鍵問題進行了討論,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)采用*新的無線通信協(xié)議ZigBee,接著完成了監(jiān)測系統(tǒng)的軟件設(shè)。