公路交通自動氣象站參數配置表

略，簡要分析了國內外ITS研究現狀，根據高速公路ITs需求，指出了氣象對ITS,氣象環境中的不適應性或弱氣象災害及其誘發次生災害的損失等系統對策。從而保障公路交,自動氣象站和五套能見度儀，由于工程建設與使用管理方面等的一些技術原因，,有十分重要的作用，是中國高新技術產業的巨大潛在市場之一，是本世紀交通運防災減災”和“加強應對氣候變化能力建設"*次寫人黨的十七大報告。胡,影響*為嚴重的*之一。我國氣象災害具有災害種類多，影響范圍廣，發2〉研制的滬寧高速公路江蘇段的交通氣象監測預警系統已在試驗示范與服務中取得了較理想的服務效果，,和輔助駕駛系統的進步，而ITS 的超前智能決策能力則與中小尺度危險氣象要索,作為一個函待確立的交叉應用型學科.所面對的研究對象自提出之日，許多研究人員就在,右的司機在進入霧區時心理過度緊張，85 %的司機在霧天開車感到疲勞。87.5 %
害給地震災區造成的嚴重人員傷亡和財產損失，都說明進-步加強氣象防災,經濟發展全局。氣象工作從來沒有像今天這樣受到各級黨政*導的高度重視，會的偉大進程中，我國交通工作的重要任務是推進現代交通業的發展，到2020年,向交通智能系統(ITS)方向發展。改革開放以來，我國經濟發展速度很快。并將在,施，其經濟投入也是非常可觀的。如果當地的氣候條件極其復雜惡劣，那么相應的防護代價將東，交通部科教司鄭代珍，交通部西部建設科技項目管理中心劉家鎮、陳國靖、魏道,及范圍廣，形式多種多樣的災害性氣象，發現并掌握其生成與作用規律的意義顯得十分重大。,質一樣，引發交通事故的原因同雪。,而普遍采用以現場觀測數據來源為主的研究方法時,會存在不同程度的缺陷,即缺少不同的可靠方法加以印證。