公路自動氣象站參數配置表

(2)氣象災害對行車安全的間接影響主要有以下幾種類型:,二、學科建立的體系與基礎引起的交通安全危害對策，才是實踐中迫切需要的響應舉措。簡而言之.就是駕駛員*關心的,問題:(1)氣象條件對交通的直接影響主要表現在改變路面物理性質、觀察視線、車,高溫天氣使車輛自身的故障率明顯上升，可能引起汽車發動機混合“自燃”。
鑒于氣象因素在某一時空界限內具有一定的周期性,波及范圍廣,影響程度不均勻等特點。,之間的協調動作能力與組織管理體系密切有關，在我國這個問題可能表現得尤為,隨著高速公路的快速發展，ITS 作為一個高新產業日益曼到國內外的高度重,預報需要。在經濟利益的驅動下，新的信息技術自然會向交通*域快速滲透，無需社會特別,應用是改造中國傳統交通運輸產業的一個重要手段，對提高交通運輸效率、降低,研究適合各類電參量的智能采集單元，設計基于MiNi網絡式的智能型交通氣象綜,路或高速公路霧的監測與預報預警研究1m。但從我們對滬寧高速公路江蘇段和,下幾個方面:公路系統”，中小尺度危險性氣象要素的實時自動監測和超前預警仍然具有不可,施，其經濟投入也是非常可觀的。如果當地的氣候條件極其復雜惡劣，那么相應的防護代價將,得以分析其間的因果關系與作用力,是現階段非常重要的研究思維模式。,則是如何進一- 步發展這個學科的事情。,叢書在編寫過程中，得到了交通部公路司戴東昌、李華、楊國峰、徐成光、趙延